門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又稱龍門起重機(jī)。首先用于室外貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸。具有場(chǎng)所利用率高、作業(yè)規(guī)模大、習(xí)慣廣、通用功能強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)。
1.一般龍門起重機(jī):該機(jī)多采用箱式和桁架式結(jié)構(gòu),應(yīng)用廣泛。它可以攜帶各種成品和散裝材料,起重量小于100噸,跨度為4~39米。一般來說,帶抓斗的門式機(jī)具有較高的操作水平。一般來說,門式機(jī)首先指鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),也包括半門式機(jī)。
2.水電站龍門機(jī):用于吊裝和啟閉閘門,也可用于設(shè)備操作。起重80~500噸,跨度小,8~16米;起升速度低,為1~5米/分。雖然這臺(tái)機(jī)器不經(jīng)常吊裝,但一旦使用,操作就很重,因此應(yīng)適當(dāng)提高操作水平。
3.造船龍門機(jī):用于船臺(tái)組裝船體。總共有兩輛起重車:一輛有兩個(gè)主鉤,在橋上邊緣的軌道上工作;另一個(gè)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋下邊緣的軌道上工作,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型船體段。起重量一般為100~1500噸,跨度155米;起升速度為2~15米/分,微動(dòng)速度為0.1~0.5米/分。
4.集裝箱龍門機(jī):用于集裝箱碼頭。拖車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆放或直接裝載運(yùn)行,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排集裝箱堆場(chǎng),一般采用輪胎式,也有有軌型。
與集裝箱跨車相比,集裝箱龍門機(jī)的跨度大于門架兩端的長度。為了滿足港口碼頭的運(yùn)輸需求,該機(jī)具有較高的操作水平。起升速度為8~10m/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)進(jìn)行選擇。相對(duì)較大的集裝箱起重量約為20噸、25噸和30噸,約為60米,相應(yīng)于20英尺、30英尺和40英尺。