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根據(jù)動力學(xué)基本理論建立了提梁機動力學(xué)模型
發(fā)布時間:2022-02-16 點擊:409
根據(jù)動力學(xué)基本理論建立了提梁機動力學(xué)模型

  ME250+250高鐵提梁機是一種大型機械設(shè)備。 它在結(jié)構(gòu)和功能上都有一些的復(fù)雜性。 為了更好地利用它,將模擬和識別光束提升機,并且可以減少設(shè)備故障。


  1.根據(jù)動力學(xué)基本理論建立了提梁機的動力學(xué)模型。 通過軟件分析了不同工況下設(shè)備的接觸力和鋼絲繩在組合工況下的拉力,得到了相應(yīng)的力曲線。 不要忘記對提梁機的推車運行機構(gòu)進行碰撞試驗,以獲得推車輪的升降曲線。

  2.還需要分析不同工況下提梁機的靜態(tài)試驗。 此外,有限分析中相對較大應(yīng)力的現(xiàn)場應(yīng)力檢測也是該系列的一部分,可以獲得關(guān)于提梁機的一系列性能參數(shù)。

  3.由于目前的技術(shù)在大型設(shè)備的現(xiàn)場滿載檢測中存在一些的困難,更好的方法是模擬和分析相關(guān)的軟管,同時可以獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果。 在這個過程中,需要使用小的現(xiàn)場噸位。 負(fù)載檢測數(shù)據(jù)用于校正模擬檢測數(shù)據(jù),并且在模擬的基礎(chǔ)上,模擬和滿載梁加載器。

  4.當(dāng)提梁機在建筑物中時,它對提高項目的速度起著積極的作用。 該設(shè)備由安全滑動線供電,并配有缺相保護。 手電筒可以與手推車一起使用,也可以在主梁上自由移動。提梁機結(jié)構(gòu)緊湊,使用的掛鉤非常合理。 范圍更廣泛。


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